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產(chǎn)品展示/ Product display

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150噸汽車(chē)衡報價(jià)

150噸汽車(chē)衡報價(jià)上海鷹衡稱(chēng)重設備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)制造/銷(xiāo)售工業(yè)汽車(chē)衡、電子汽車(chē)衡稱(chēng)、電子吊秤、皮帶秤、汽車(chē)衡和商用小臺秤、家用廚房秤及教學(xué)(科研)類(lèi)高精度天平的優(yōu)秀衡器汽車(chē)衡廠(chǎng)家,與美國愛(ài)默克、德國YTS等傳感器廠(chǎng)商均有合作,產(chǎn)品除內銷(xiāo)中國全境,還有一部分產(chǎn)品出口遠銷(xiāo)歐、亞、非等國家,均獲得良好的口碑。

  • 產(chǎn)品型號:SCS
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2024-03-16
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(一)150噸汽車(chē)衡報價(jià),如何選擇汽車(chē)衡噸和尺寸下面由我給大家介紹一下:

SCS-20噸(2.5m×5m和2.5m×6m):適用于三輪車(chē)、農用車(chē)、單橋車(chē),可用于稱(chēng)量:毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。

SCS-60噸(3m×7m和3m×8m):適用于單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪,可用于稱(chēng)量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。

SCS-80噸(3m×9m和3m×10m):適用于后八輪、前四后八(車(chē)箱長(cháng)度為9米6的也行)可用于稱(chēng)量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過(guò)磅等。

SCS-100噸(3m×12m和3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車(chē)箱長(cháng)度為9米6的也行)、半掛車(chē)、水泥罐車(chē),可用于稱(chēng)量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過(guò)磅等。

SCS-120噸(3m×16m和3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車(chē)箱長(cháng)度為9米6的也行)、半掛車(chē)、拖掛車(chē),可用于稱(chēng)量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過(guò)磅等任何場(chǎng)合。

咨詢(xún)(客戶(hù)確定好自己的要求)→→廠(chǎng)家報價(jià)(給客戶(hù)提供相關(guān)資料)→→客戶(hù)比對(客戶(hù)可以多家對比)→→客戶(hù)商討(是否符合自己的要求)→→確認(客戶(hù)與廠(chǎng)家確認相關(guān)信息)→→合同(雙方簽訂正式的買(mǎi)賣(mài)合同)→→按照合同上的要求,生產(chǎn)、發(fā)貨、安裝調試→→達到客戶(hù)的要求。


(二)電子汽車(chē)衡主要工藝流程:

1.U型梁采用6mm鋼板冷軋;面板為Q235國際鋼板。
2.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度,長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。
3.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著(zhù)力。
4.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
5.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
6.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
7.出廠(chǎng)檢驗時(shí),對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗,維修。
8.模塊化結構,現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地計量部門(mén)檢定通過(guò)率100%。全部設計過(guò)程均采用計算機輔助設計,大量應用進(jìn)的應力及結構設計分析軟件。

★汽車(chē)衡按生產(chǎn)工藝分為:U型鋼、槽鋼、工字鋼跟鋼筋混凝土汽車(chē)衡。
汽車(chē)衡按安裝地分為:無(wú)基坑(高出地面)跟淺基坑(與地面平行)。
汽車(chē)衡按電子部件分為:數字式汽車(chē)衡跟模擬式汽車(chē)衡。
汽車(chē)衡按使用場(chǎng)所的不同可分為:防爆跟非防爆。

槽鋼汽車(chē)衡用槽鋼為主梁再加封板,U型鋼汽車(chē)衡則用U型鋼在底部支撐,不加封板,這樣看來(lái)槽鋼比U型鋼更結實(shí)耐用,從焊接的角度講:槽鋼是電焊,U型鋼是滿(mǎn)焊,這樣看來(lái)U型鋼更結實(shí)。而汽車(chē)衡安裝在地上成本比較低,方便后期維修,安裝在地下比較節省空間,上下稱(chēng)量方便。


(三)150噸汽車(chē)衡報價(jià),汽車(chē)衡/汽車(chē)衡基礎:

有無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式。

1.無(wú)基坑(推薦)磅體高于地面,兩邊做斜坡

【1】基礎施工費用低【2】安裝維修方便【3】通風(fēng)良好【4】維護簡(jiǎn)單無(wú)積水

☆假如是水泥地的話(huà),可以直接放地面上,秤腳用鋼板墊一下。

2.淺基坑:基礎做出來(lái)磅體與地面平行

優(yōu)點(diǎn):①相對深基坑基礎造價(jià)低相對②無(wú)基坑占地面積小

缺點(diǎn):①如遇排水不暢,容易積水浸泡②安裝和維修不便,設備依賴(lài)性強③底部通風(fēng)不良,電子部件易受潮

重點(diǎn):排水系統必須設計,制做準確得當。

數字,模擬汽車(chē)衡介紹

分模擬式和數字式兩種配置。數字式是比較*的一種汽車(chē)衡規格,可以先生,防二次雷擊,防干擾。其抗*力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題。具備故障自動(dòng)診斷,出錯信息代碼提示功能。

數字式汽車(chē)衡因為采用數字稱(chēng)重技術(shù),構成方式與傳統的模擬汽車(chē)衡存在較大的差異,首先,數字式汽車(chē)衡的儀表(或計算機)和傳感器之間的接口屬于數字通訊(一般為RS485通訊方式)接口,儀表直接接收的是傳感器送出的數字信號,傳輸線(xiàn)長(cháng)度可達1000米;而普通的模擬式汽車(chē)衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口,儀表首先接收傳感器的模擬信號,然后再對其進(jìn)行A/D轉換后才能進(jìn)一步處理,傳輸距離一般在20~30米。其次,由于數字式汽車(chē)衡接收的是數字信號,調整角差時(shí)直接在儀表中通過(guò)軟件來(lái)處理,而不像模擬式汽車(chē)衡那樣,需要調整接線(xiàn)盒中的電位器來(lái)達到調整角差目的。這些明顯的差異,也就決定了數字式汽車(chē)衡在安裝調試時(shí)存在諸多有別于模擬式汽車(chē)衡的地方?!?/span>


(四)汽車(chē)衡維護須知:

1.在稱(chēng)重時(shí) ,不要超過(guò)汽車(chē)衡的額定量程( 因為這樣會(huì )縮短傳感器和載物臺的使用壽命 ,更不能猛擊傳感器) 經(jīng)常檢查各接線(xiàn)處是否松動(dòng),折斷,接地線(xiàn)是否牢固。

2.過(guò)磅車(chē)輛應等儀表開(kāi)機顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅。

3.過(guò)磅車(chē)輛應在汽車(chē)衡兩邊的安全黃線(xiàn)內前后行駛.車(chē)輛駛上秤臺后,應直線(xiàn)行駛,并盡可能停在秤臺中心位置進(jìn)行稱(chēng)量。

4.每次車(chē)輛稱(chēng)重上下汽車(chē)衡應小心行使,車(chē)速不得超過(guò)15碼.禁止在秤臺上緊急剎車(chē),亦禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)間??吭谄?chē)衡上面。

5.在使用過(guò)程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會(huì )卡住秤體使稱(chēng)重不準,間隙太大會(huì )導致秤體晃動(dòng)厲害,正常的間隙保持在5mm左右。

6.雷雨天氣嚴禁使用,斷開(kāi)電源.并積極做好排水工作, 避免接線(xiàn)盒進(jìn)水浸泡,避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。春季及夏季,應做好防水工作,淺基坑的汽車(chē)衡要保證下水道,排水管暢通。


 
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